Domanda:
Fissaggio della chiave dell'auto quando i pulsanti di gomma cadono
Nick J Adams
2014-12-29 16:18:56 UTC
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Ho una vecchia chiave della macchina e i pulsanti di gomma che spingono i microinterruttori si sono staccati.

Come posso aggiustare questo per rendere la chiave dell'auto utilizzabile se ho ancora i pulsanti di gomma? E se non avessi ancora i pulsanti in gomma? Non voglio spendere molti soldi perché l'auto è vecchia e potrebbe non durare a lungo.

AGGIORNAMENTO: Quindi, mentre la mia domanda originale riguardava specificamente i microinterruttori dopo aver letto l'hack sul sito Sugru, come sarebbe stata risolta la chiave se il Mancava "la piccola asta che tocca il chip"?

Hai provato qualcosa? Di solito posso ottenere nuove chiavi per un prezzo molto ragionevole.
Ora ho "risolto" il problema con del nastro adesivo trasparente sui pulsanti. Sarei interessato ad altri hack per risolvere il mio problema soprattutto se i pulsanti di gomma vengono persi come è successo sulle chiavi di mia moglie.
Metti * qualcos'altro * altro lì e fissalo con nastro adesivo ...
Per chiarimenti..la guida Sugru per riparare portachiavi..non ero sicuro dell'ordine di Sugru e plastica. Le immagini non sono chiare. L'ordine è Sugru per primo, plastica per secondo seguito da un altro strato di sugru?
Sei risposte:
#1
+4
dotancohen
2014-12-29 21:04:19 UTC
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Usa Sugru per creare nuovi pulsanti. Ho realizzato di tutto, dalle custodie del telefono alle cerniere per l'aletta parasole della mia macchina, da quella roba. Sta tenendo insieme le mie scarpe.

Il problema con le chiavi della macchina è l'aspetto impermeabile: non è necessario che la pioggia entri nell'elettronica poiché non solo aprono la porta a distanza, ma anche (supponendo che è una chiave Renault come sembra) può eseguire un'autenticazione elettronica con l'auto. Sugru è impermeabile ed è abbastanza flessibile da fungere da pulsante. Dato che hai i vecchi pulsanti, spalma un po 'di Sugru sui vecchi pulsanti per creare una nuova superficie impermeabile che manterrà i pulsanti in posizione.

in realtà è una Peugeot e sono abbastanza sicuro che non faccia altro che aprire le serrature ma mi piace il tuo suggerimento. Avrebbe funzionato perfettamente per l'auto di mia moglie, dove la gomma sembrava essersi staccata nel mezzo. Vedo che lo suggeriscono persino sul loro sito http://sugru.com/guides/how-to-repair-a-key-fob.
@NickJAdams: Bella scoperta! Renault e Peugeot sono la stessa azienda oggi. Le chiavi Renault sostitutive non avvieranno l'auto se non "programmate", motivo per cui costano> 80 euro. Probabilmente potresti verificarlo chiamando il rivenditore e chiedendo quanto costerebbe una chiave sostitutiva per la tua auto.
#2
+3
Nick J Adams
2014-12-29 19:48:06 UTC
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OK, ho risolto il problema: avevo ancora entrambi i pulsanti, ho coperto i pulsanti con nastro adesivo trasparente.

my solution

Vorrei ancora avere alcuni "hack" nel caso in cui i pulsanti vengano persi. Li ho quasi persi un paio di volte prima di mettere il nastro.

#3
+3
Jason Hutchinson
2014-12-29 22:32:19 UTC
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Ho riscontrato questo problema con uno dei miei portachiavi Jeep. I pulsanti di gomma si sono consumati e sono saltati fuori.

L'ho riparato rinforzando la membrana di gomma all'interno del portachiavi con nastro isolante liquido e poi incollando i pulsanti sul nastro isolante liquido. Ho fatto questo hack più di un anno fa e funziona ancora alla grande.

I passaggi che ho seguito sono stati aprire il portachiavi e rimuovere la membrana di gomma dall'interno del portachiavi. Mettere da parte la custodia di plastica e fissare i pulsanti sciolti in posizione sulla membrana dalla parte anteriore per mantenerli nella posizione corretta. Quindi ho applicato diversi strati sottili di nastro isolante liquido sul retro della membrana fino a ottenere un buon spessore. Dopo che è stato tutto asciutto, quindi rimuovere il nastro e staccare delicatamente i pulsanti. Ora dovrebbe esserci un'impressione perfetta nella membrana di gomma dove si trovavano i pulsanti. Colla super utente e incolla permanentemente i pulsanti. Riassembla l'intero portachiavi e sarà come nuovo.

#4
  0
C.C
2018-03-05 06:53:41 UTC
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La gomma si è staccata dal mio FOB sul pulsante inferiore che sblocca l'auto. Dopo essere stato quotato $ 200 per sostituire l'intero pezzo, l'ho corretto come segue:

  1. Taglia una sezione molto piccola di un batuffolo di cotone (o "Q-tip"). Questo bit si inserisce nel foro che fa contatto con il pulsante vero e proprio.

  2. Posiziona un pezzo di gomma da cancellare nella cavità, coprendo il tampone di cotone. Ho usato una gomma da cancellare a mano e l'ho tagliata per larghezza e spessore. Era bianco quindi l'ho anche colorato di nero con un pennarello indelebile.

  3. Nastro sul pulsante modificato. Ho usato del nastro di plastica trasparente che sembra funzionare bene.

#5
  0
LordOfThePigs
2019-01-21 19:43:30 UTC
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In molti casi, puoi acquistare una custodia sostitutiva per il tuo portachiavi su amazon per meno di $ 10. Una volta ricevuta la nuova custodia, tutto ciò che devi fare è aprire la tua vecchia custodia rotta, estrarre la scheda di controllo, la chiave stessa e la batteria e installarle nella nuova custodia. Questa è un'operazione abbastanza semplice che richiede circa 5 minuti. Ciò non richiede alla concessionaria di riprogrammare la chiave o l'auto.

Il risultato è un telecomando che sembra come nuovo. (Perché è nuovo, in realtà)

Ho scoperto che questo era possibile perché ho appena avuto lo stesso problema e il concessionario voleva 320 CHF (~ 320 $) per fare una nuova chiave per la mia Peugeot 207 del 2008. Ho iniziato a cercare altre opzioni poiché il prezzo indicato è più del 10% del valore del veicolo ...

#6
-1
T. Cooley
2017-11-04 21:58:05 UTC
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Ho avvolto strettamente tutto il mio portachiavi in ​​un involucro di plastica.

Ha funzionato a meraviglia!



Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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